Najnowszy test:
Renault Clio RS 2.0 16V

poprzednie testy...

Citroen C3 1.4i Exclusive
Seat Exeo ST 2.0 TSI Sport
Citroen C6 3.0 HDi Exclusive
Skoda Yeti 2.0 TDI Ambition
Toyota Verso 2.2 D-CAT
Test słuchawki bluetooth
Plantronics Voyager PRO
 
Wyślij emaila do znajomego  Szybkie drukowanie  RSS
Jeśli myślicie, że rosyjscy konstruktorzy mają wolne to jesteście w błędzie. Niedawno niewielka manufaktura pod Moskwą pokazała na co stać stylistów z Europy Wschodniej. Okazuje się, że nie tylko Wołga i Lada mogą przyciągnąć wzrok fanów.


E-go Revolt zbudowano na platformie Mitsubishi, aczkolwiek moskiewska firma nie podaje szczegółów od jakiego modelu. Pod maską silnik twin turbo 3.0 V6 550 KM pochodzący od kultowego Mitsubishi Eclipse 3000GT z roku 1993-1990.
Jednocześnie uprzedzamy, iż Literka "E" nie ma nic wspólnego z napędem elektrycznym ani hybrydowym, jak myśli wielu fanów motoryzacji.

Słuszny moment obrotowy przenoszony jest za pomocą 6-biegowej skrzyni manualnej. W wyhamowaniu tego monstrum pomagają hamulce Brembo z wentylowanymi tarczami 425 mm z przodu i 342 mm z tyłu oraz niskoprofilowe gumy Michelin 245/40/R19 z przodu i 325/30/R19 z tyłu.


Nowością jest tu także pneumatyczne zawieszenie, prawdopodobnie skopiowane z luksusowego Lexusa lub BMW serii 7.
W skąpych danych producenta nie znaleźliśmy nic na temat ceny zakupu i osiągów tego sportowego coupe. Tajemnicą jest także wyposażenie, wiemy jedynie, iż nowatorsko rozwiązano sterowanie tym szybkim bolidem, wykorzystując panel dotykowy TFT.


źródło: autoflesz.pl


Data dodania: czwartek 23 październik 2008 - 13:37:11 




 
Opony i felgi. Sklep internetowy
Opony letnie, opony zimowe. Testy opon. Serwis ogumienia.
www.opony.com.pl
POLECAMY GŁÓWNE SEKCJE
Felgi chromowane 
Sprzedaj samochód
Ślub Łomża
Telefony
Fotograf motoryzacyjny
Auto Testy - nowe
Auto Testy - używane
Auto Testy - porównawcze
Ogłoszenia auto-moto
Zdjęcia, tapety, galeria
Kontakt
Redakcja
Reklama
Współpraca
Copyright 2006-2010 AUTOWIZJA.PL